고속도로 1차로 정속주행 — 국도와 무엇이 다른가

나는 규정 속도로 가고 있는데 어느새 뒤가 길어진다. 평범하게 운전한 것 같은데, 고속도로에서는 위반일 수 있다. 그런데 국도에서는 아니다.

2026년 9월 29일 · 자동차

고속도로 1차로는 달리는 차로가 아니다

근거는 도로교통법 제60조 제1항이다.

여기서 말하는 “행정안전부령으로 정하는 차로”가 같은 법 시행규칙 별표 9다.

즉 1차로는 앞지를 때 잠깐 쓰는 차로이고, 앞지르기가 끝나면 오른쪽으로 돌아와야 한다.

예외 기준을 잘못 아는 경우가 많다

“막히면 1차로로 가도 된다”고 알려져 있지만, 별표 9의 단서는 그렇게 적혀 있지 않다.

기준은 시속 80킬로미터다. 막힌다는 사실이 아니라 그만큼 느려졌는지가 갈림길이다.

국도는 규칙이 다르다

같은 별표 9에 “고속도로 외의 도로”가 따로 있다. 국도를 포함한 일반도로가 여기 해당한다.

앞지르기라는 조건이 아예 없다. 그래서 일반도로에서는 승용차가 왼쪽 차로로 계속 통행해도 지정차로 위반이 아니다.

참고로 별표 9 비고는 “왼쪽 차로”를 이렇게 정의한다. 고속도로 외의 도로에서는 차로를 반으로 나누어 1차로에 가까운 부분의 차로이며, 차로 수가 홀수인 경우 가운데 차로는 제외한다.

다만 이 조항은 도로를 가리지 않는다

고속도로든 국도든 같다. 국도에서 왼쪽 차로 주행이 지정차로 위반이 아니라고 해서, 뒤차의 통행을 방해해도 된다는 뜻은 아니다.

범칙금과 벌점

같은 제60조 제1항인데 갓길은 벌점이 30점이다. 1회의 위반으로 처분벌점이 40점 이상이 되면 면허가 정지되므로 갓길 통행은 한 번에 크게 간다.

그 밖의 예외

• 앞지르기 중 — 지정된 차로의 왼쪽 바로 옆 차로로 통행할 수 있다 (별표 9 비고 3)
• 나들목 진출입, 정차 후 출발 — 상당한 거리 동안은 이 기준에 따르지 않을 수 있다 (비고 4)
• 오른쪽으로는 언제나 — 모든 차는 지정된 차로보다 오른쪽에 있는 차로로 통행할 수 있다 (비고 2)

속도를 올리라는 뜻이 아니다

시행규칙 제16조 제2항이 정하는 것은 오른쪽으로 옮기라는 것이지 속도를 올리라는 것이 아니다. 뒤차가 재촉한다고 제한속도를 넘길 이유는 없다.

화물자동차(적재중량 1.5톤 초과)·특수자동차·위험물운반자동차·건설기계는 최고속도가 더 낮다. 편도 2차로 이상에서 80km/h, 지정 구간에서 90km/h다.

확인한 법령

• 도로교통법 제60조 — 갓길 통행 금지 등
• 도로교통법 제14조 — 차로의 설치 등
• 도로교통법 시행규칙 별표 9 — 차로에 따른 통행차의 기준 (2022.10.20 개정)
• 도로교통법 시행규칙 제16조 — 차로에 따른 통행구분
• 도로교통법 시행규칙 제19조 — 자동차등의 속도
• 도로교통법 시행령 별표 8 — 범칙행위 및 범칙금액(운전자)
• 도로교통법 시행규칙 별표 28 — 운전면허 취소·정지처분 기준

확인일: 2026년 9월 29일

이 글은 법률 자문이 아니다. 실제 단속 여부는 도로 상황과 현장 판단에 따라 달라진다. 개별 상황은 경찰청이나 도로교통공단에 확인해야 한다.