운정중앙~서울역과 수서~동탄이 따로 운행합니다. 가운데가 아직 공사 중이라 한 번에 이어지지 않습니다.
철도 계획 노선을 지도에서 보려면 — 도시개발 레이더(직접 만든 앱)
“GTX-A 타고 동탄에서 서울역까지”가 아직 안 됩니다. 노선도에는 한 줄로 그려져 있는데 실제로는 두 구간이 따로 다닙니다. 가운데가 빠져 있기 때문입니다.
| 구간 | 개통일 | 상태 |
|---|---|---|
| 수서 → 동탄 | 2024-03-30 | 운행 |
| 운정중앙 → 서울역 | 2024-12-28 | 운행 |
| 서울역 → 삼성 → 수서 | — | 공사 중 |
| 동탄 → 평택 지제 (연장 약 20.9km) | — | 설계 단계 |
남쪽이 먼저, 북쪽이 그해 12월에 열렸습니다. 순서가 이렇게 된 것은 구간마다 공정이 따로 가기 때문입니다. 그래서 지금 GTX-A 를 타려면 어느 쪽 구간에 있는지를 먼저 봐야 합니다.
GTX-A 정차역은 열한 곳입니다. 그중 삼성역은 아직 공사 중인 서울역~수서 구간 안에 있습니다. 역 공사가 늦은 것이 아니라 그 역이 속한 구간이 아직 안 열린 것입니다. 가운데 구간이 열리면 두 조각이 하나로 이어지고 삼성역도 함께 열립니다.
동탄에서 평택 지제까지 약 20.9km 연장이 계획돼 있습니다. 2026년 4월에 실시설계 수행사가 선정돼 설계 단계에 있습니다. 착공일과 개통 시기는 발표되지 않았습니다.
같은 내용을 36초 영상으로도 정리했습니다. 지도에서 두 구간이 어디서 끊겨 있는지 화면으로 보여 줍니다.
운정중앙에서 동탄까지 한 번에 갈 수 있나요?
GTX-A 만으로는 아직 갈 수 없습니다. 가운데 서울역~수서 구간이 공사 중이라 두 구간이 끊겨 있습니다. 서울역에서 다른 노선으로 갈아타 수서로 이동한 뒤 다시 타야 합니다.
왜 남쪽이 먼저 열렸나요?
구간마다 공사가 따로 진행돼 완료 시점이 다릅니다. 수서~동탄이 먼저 끝나 2024년 3월에 열리고, 운정중앙~서울역이 그해 12월에 열렸습니다.
GTX-B, GTX-C 는 어떤가요?
이 글은 GTX-A 만 다룹니다. 노선별 상태는 발표 시점마다 다르고, 노선이 확정되지 않은 구간도 있습니다.
고시된 개발지구가 어느 단계에 있는지 읽는 법은 준공 전 지구의 57%가 「실시계획 변경」이다에, 3기 신도시 여섯 곳의 현재 단계는 3기 신도시 여섯 곳, 아직 준공된 곳은 없다에 정리했습니다. 전체 자료의 규모와 기준일은 도시계획 정리를 보세요.